Rotterdam – Een nog zeer overvaller heeft maandagmorgen personeel van de Zeeman op de Oude Watering in Rotterdam de stuipen op het lijf gejaagd. Een jongen van een jaar of 13 a 14 kwam binnen met een mes en bedreigde de kassamedewerkster.
De dader ging er echter zonder buit vandoor. De politie is een onderzoek gestart en is op zoek naar de verdachte. De verdachte is getint en droeg een zwarte trui van het merk Black Bananas met een witte opdruk
Alkmaar – Op de N242 heeft maandagmorgen rond 07.00 uur tussen meerdere auto’s een ernstig ongeluk plaatsgevonden. Daarbij zijn een dode en twee gewonden gevallen.
Het ongeluk ontstond tussen drie auto’s. Een van de auto’s was door de middenberm geschoten en frontaal op een tegenligger gebotst. Één van de slachtoffers was er zo slecht aan toe dat deze gereanimeerd moest worden, helaas overleed het slachtoffer alsnog aan zijn verwondingen. Hoe het met de andere twee gaat is niet bekend.
De weg is lange tijd in beide richtingen dicht geweest voor onderzoek.
Hardinxveld-Giessendam – Een 57-jarige man uit Dordrecht is zaterdag overleden na een ongeluk op de Rivierdijk in Hardinxveld-Giessendam. Het slachtoffer bestuurde een scooter en kreeg een ongeluk met twee fietsers.
De man raakte zwaargewond en overleed later in het ziekenhuis aan zijn verwondingen. Een 54-jarige vrouw die achterop zat raakte ook gewond. Één van de fietsers een 57-jarige man uit Zwijndrecht raakte ook gewond. Ze zijn alle drie nog naar het ziekenhuis gebracht.
De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval.
Bergschenhoek – Twee mannen hebben zaterdagavond ruzie gekregen op de Hoekeindseweg in Bergschenhoek, daarbij heeft de één de ander gestoken met een mes. Het slachtoffer raakte gewond aan zijn arm.
Ambulancepersoneel heeft het slachtoffer behandeld en overgebracht naar het ziekenhuis. De politie heeft de andere man aangehouden als verdachte, hij zal later vandaag worden verhoord.
Vlaardingen een man is zaterdagavond tegen middernacht gewond geraakt door een steekpartij in de Fultonstraat in Vlaardingen. Het slachtoffer raakte gewond aan zijn rug en moest behandeld worden door ambulance personeel.
De politie heeft in de omgeving een verdachte aangehouden. Slachtoffer wil echter geen aangifte doen. Politie doet nu onderzoek naar de oorzaak van de steekpartij.
Delft – Bij een steekpartij op de Oostsingel in Delft is afgelopen nacht een man om het leven gekomen. Het slachtoffer werd op straat aangetroffen, hulpverleners begonnen direct met de reanimatie van de man.
Ondanks de inspanningen van de hulpverleners overleed de man ter plekke aan zijn verwondingen. In een woning is door de politie een verdachte aangehouden, daarbij liepen de gemoederen hoog op. De politie heeft met veel mankracht opgetreden.
De plaats van het delict is afgezet voor onderzoek.
Dordrecht – Een woning aan de Willem Marisstraat in Dordrecht is in de nacht zaterdag op zondag beschoten, dat maakte de politie zaterdagavond bekend. In de ruit van de woning zaten twee kogelgaten.
De bewoners alarmeerden de politie toen zij wakker de volgende ochtend wakker werden. Van de schietpartij zelf hebben ze niets gemerkt. Medewerkers van de Forensische sOpsporing hebben de sporen veiliggesteld. De recherche doet verder onderzoek.
Rotterdam – De politie heeft vrijdag een grote actiedag gehouden in de omgeving van Prins Alexander. De gehele dag is er in de omgeving van Capelle- en Krimpen aan den IJssel, Ommoord, Zevenkamp en Nesselande gecontroleerd op voertuigen en overlast.
Dat de controles niet voor niets waren bleek wel uit het hoge aantal bekeuringen. Er zijn onder andere bekeuringen uitgedeeld voor het overschrijden van geluidsnormen door uitlaten, opgevoerde scooters, snelheid en niet handsfree bellen.
Lees ook: Meerdere bekeuringen voor verkeersaso’s tijdens controle Ketensesedijk Capelle aan den IJssel
De politie controleerde in totaal 119 scooters en 1143 voertuigen werden gescand op snelheid in Rotterdam Ommoord. Voor de snelheid werden er in twee uur tijd 102 bestuurders op de bon geslingerd. Dit gebeurde door een onopvallende radarbus. De bekeuring krijgen ze over enkele werkdagen op de mat.
Naast de verkeerscontroles werd er ook gecontroleerd op overlast. Ook de RET sloot aan om te controleren op zwartrijden. De politie controleerde rondom de Algerabrug op geluidsoverlast van motorvoertuigen, op de Koperwiek voor jeugdoverlast.
De resultaten van de verkeerscontroles:
In Ommoord werden er 102 bekeuringen uitgedeeld voor snelheid, deze werden geconstateerd door een radarbus van Team Verkeer.
Rotterdam – De politie is in de nacht van vrijdag op zaterdag wederom uitgerukt voor een beschieting van Club Blu op de Prins Alexanderlaan in Rotterdam. Een nog onbekend aantal personen loste vermoedelijk met een automatisch vuurwapen meerdere kogels af op de gevel en de ingang van het pand.
Op straat lagen zeker zes hulzen. De kogels zijn van dichtbij afgevuurd door de schutter. Hoe deze schutter op de vlucht is geslagen is niet bekend. De schietpartij werd rond half twee gemeld door een naastgelegen restaurant en omwonenden.
De Forensische Opsporing heeft de sporen van de schietpartij vastgelegd. De hulzen zijn meegenomen voor onderzoek. Op de foto’s lijkt er sprake te zijn van een fors kaliber.
Club gesloten
Club Blu is vanwege eerdere incidenten voor onbepaalde tijd gesloten. De Rotterdamse nachtclub heeft te maken met meerdere zware geweldsincidenten, ook vorig weekend werden er kogels op het pand afgevuurd. Burgemeester Aboutaleb heeft het pand voor onbepaalde tijd gesloten en de exploitatievergunning is ingetrokken.
Onderzoek
Het Openbaar Ministerie doet onderzoek naar de eigenaar Ibrahim Y uit Leiden, hij is al maanden op de vlucht voor de politie. Het OM in Den Haag heeft de 33-jarige nachtclubeigenaar op het oog omdat hij wordt verdacht van betrokkenheid bij internationale drugshandel.
Vanaf 2030 betalen autobezitters niet meer voor autobezit, maar voor autogebruik. Het kabinet wil de huidige motorrijtuigenbelasting hervormen naar een kilometerafhankelijke belasting voor personen- en bestelauto’s. Automobilisten betalen in het nieuwe systeem voor het daadwerkelijk gebruik van de weg en niet langer een vast bedrag voor het bezit van een auto. Waar en wanneer deze kilometers gereden zijn, maakt niet uit. De ministerraad heeft ingestemd met toezending aan de Tweede Kamer van een brief met de eerste uitwerking van deze plannen uit het Coalitieakkoord.
Met de huidige motorrijtuigenbelasting (mrb) wordt per auto een vast bedrag per jaar betaald. Een automobilist die weinig kilometers rijdt, betaalt nu net zoveel mrb als een automobilist die veel rijdt. Door het huidige systeem om te vormen van een belasting op bezit naar een belasting op gebruik, worden de lasten van automobiliteit evenwichtiger en rechtvaardiger verdeeld. De totale lasten blijven gelijk. Automobilisten die weinig rijden, gaan minder betalen dan automobilisten die veel rijden. Het systeem van betalen naar gebruik levert daarnaast een belangrijke bijdrage aan de twee doelstellingen die in het Coalitieakkoord zijn opgenomen: het op peil houden van de belastingkomsten en CO2-reductie in de mobiliteit.
Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat: “In het dagelijks leven betaal je voor wat je gebruikt; bijvoorbeeld je boodschappen en je kleding. Automobilisten betalen straks niet meer voor het bezit van een auto, maar voor het gebruik ervan. Dit systeem is eerlijker, want de lasten worden verdeeld naar gebruik. Automobilisten die weinig rijden, betalen minder dan automobilisten die veel rijden. Zij belasten het wegennet en de omgeving minder dan automobilisten die meer kilometers maken.”
Staatssecretaris Van Rij van Financiën: “Automobilisten kiezen steeds vaker voor een elektrische auto. En dat is maar goed ook, want we stimuleren dit als kabinet vanwege het klimaat. Het betekent wel dat de overheidsinkomsten van autobelastingen op termijn teruglopen, met name door teruglopende inkomsten uit de brandstofaccijns. Dit jaar halen we circa €14 miljard op, waarvan ruim €4 miljard via de motorrijtuigenbelasting. Deze overheidsinkomsten op peil houden is één van de redenen om een nieuw en toekomstbestendig systeem in te voeren. Straks betalen alle automobilisten, ook de elektrische rijders, weer belasting afhankelijk van hoeveel ze de weg op gaan. Zo kunnen ook in de toekomst publieke voorzieningen worden betaald, zoals zorg, onderwijs én (het onderhoud van) de wegen.”
Betalen naar gebruik
Het kabinet is van plan het systeem van betalen naar gebruik per 2030 in te voeren door het kilometerafhankelijk maken van het tarief van de huidige mrb voor alle personen- en bestelauto’s, zonder onderscheid naar tijd en plaats in het kilometertarief. Het maakt dus niet uit waar of wanneer iemand rijdt. Ook kilometers die in het buitenland gereden zijn, tellen mee. Voor het heffen van de belasting hoeft alleen te worden geregistreerd hoeveel kilometers een auto jaarlijks rijdt. De overheid hoeft niet te weten waar en wanneer deze kilometers zijn gereden en dit waarborgt de privacy.
Bewuster autogebruik
Automobilisten worden met de invoering van betalen naar gebruik gestimuleerd om bewuster hun auto te gebruiken. Daarmee leveren auto’s ook een bijdrage aan het terugdringen van de CO2-uitstoot. Een systeem van betalen naar gebruik heeft daarmee een positief effect op de verbetering van de luchtkwaliteit en naar verwachting ook op het verminderen van files op de weg. Deze effecten worden nog verder onderzocht.
Het nieuwe systeem wordt budgetneutraal ingevoerd, op het niveau van de autobelastingen van 2025. Belastingderving ná 2030, veroorzaakt door verdere groei van het aantal elektrische voertuigen na 2030, wordt opgevangen door het kilometertarief jaarlijks te laten meestijgen. Hiermee blijven de overheidsinkomsten ook in de toekomst op peil.
Gevolgen voor bestaande toltrajecten
In het Coalitieakkoord is afgesproken dat gelijktijdig met de hervorming van de mrb de dan nog bestaande toltrajecten komen te vervallen. Momenteel wordt tijdelijke tolheffing voorbereid op twee nog te realiseren trajecten: de Blankenburgverbinding en de ViA15. Het kabinet brengt op dit moment de gevolgen van het vervallen van tol op deze trajecten in kaart. Ook voor de Westerscheldetunnel en in de Kiltunnel, beiden in beheer van medeoverheden, wordt nu tol geheven.
Verder traject
Het principe van betalen naar gebruik voor automobiliteit is niet nieuw. Er zijn vaker plannen geweest om een dergelijk systeem in te voeren. Het kabinet wil zoveel mogelijk lering trekken uit eerdere, vergelijkbare trajecten en tegemoetkomen aan de zorgen die leven over complexiteit, privacy, betaalbaarheid en gebruiksvriendelijkheid. Er worden daarom gesprekken gevoerd met belangenorganisaties en medeoverheden. Ook worden verschillende onderzoeken gedaan naar verdere invulling zoals de gevolgen van het systeem voor verschillende huishoudens.
Ook moeten er nog een aantal belangrijke keuzes worden gemaakt. Bijvoorbeeld over de wijze waarop het aantal gereden kilometers wordt geregistreerd en wat het betekent als het tarief net als in de huidige mrb afhankelijk wordt gemaakt van gewicht en brandstofsoort van de auto. Dit wordt momenteel nader onderzocht.
Doel is om nog deze kabinetsperiode de wetgeving vast te stellen en andere voorbereidingen te treffen die nodig zijn om het nieuwe systeem in te kunnen invoeren. In de komende tijd worden eerst nog onderzoeken uitgevoerd. Doel is om daarna uiterlijk medio 2023 een internetconsultatie te starten van de conceptwetgeving.
Capelle aan den IJssel – De politie heeft op en rondom de Algeraweg vrijdagmiddag een verkeerscontrole gehouden op de Ketensedijk. Automobilisten en motorrijders die hun voertuig hadden voorzien van een flinke knalpijp moesten mee naar de controleplaats.
Eenmaal aangekomen op de controleplaats werd er vakkundig een microfoon geplaatst om het geluid uit de uitlaat te meten. Dit gebeurd met veel precies en volgens vastgestelde regels. Wethouder Marc Wilson was te gast om te kijken hoe zo’n controle precies plaats vind.
Tijdens de controle kregen 7 bestuurders een WOK-melding op hun voertuig opgelegd. Dat houdt kortgezegd in dat de auto alleen nog op de openbare weg mag rijden naar een garage en om gekeurd te worden bij de RDW. De eigenaar van het voertuig moet daarvoor eerst de auto weer in originele staat herstellen.
Dit artikel is afkomstig van Capelle Vandaag
Geluidscontrole rondom Algeraweg levert meerdere bekeuringen op
Berkel en Rodenrijs – De brandweer is vrijdagavond uitgerukt voor kortsluiting in een vaatwasser in een woning inde Vosmaerstraat in Berkel en Rodenrijs. Terwijl de vaat werd gedaan begon het ding te roken.
De bewoners belden de brandweer die met spoed ter plaatse kwam. De vaatwasser is uit de woning gehaald om te verder te controleren. Vermoedelijk is er kortsluiting ontstaan in de bekabeling en lijkt het niet echt gebrand te hebben.
Foto’s: Norbert Verhoeff
Den Haag – Vrijdagmiddag 1 juli reisden huisartsen uit het hele land af naar het Haagse Malieveld om actie te voeren tegen de te hoge werkdruk.
Het Malieveld vulde zich na het middaguur met duizenden medewerkers uit de huisartsenbranche. De werkdruk is te hoog en de grens is inmiddels bereikt. Dit was de boodschap van de verschillende sprekers deze middag. De landelijke manifestatie op het Malieveld was de afsluiting van een actieweek van de huisartsen.
Mars naar het Binnenhof
Minister van Volksgezondheid Ernst Kuipers zou eveneens acte de présence geven bij de betoging, maar werd verhinderd doordat de ministerraad uitliep. Omdat de minister niet naar de betogers kwam, gingen de betogers naar de minister toe. De politie moest de demonstrerende huisartsen tegenhouden voor het Binnenhof.
Na afloop van de ministerraad kwam minister Kuipers naar buiten en heeft hij alsnog gepraat met een afvaardiging van de demonstranten. In het gesprek beloofde Kuipers steun aan de sector en later zal verder gepraat worden over concrete stappen die tot verbetering moeten leiden.
Het is koud. Te koud om weer in slaap te vallen. Daarbij begint de ochtendspits zich te roeren. Auto’s, vrachtwagens en trams razen over het wegdek boven haar. Een binnenvaartschip kachelt voorbij. Rotterdam wordt wakker. En Hanneke ook.
Ontwaken onder de Willemsbrug is geen pretje. Hanneke Zumker kan erover meepraten. Talloze keren overnachtte zij onder de pijlers van de knalrode oeververbinding. In een kartonnen doos, welteverstaan. “Toen ik met de gedachte speelde mijn vaste baan op te zeggen om zelf te gaan ondernemen, werd ik dikwijls onder de Willemsbrug wakker. Nou ja, in mijn dromen dan. Dit doemscenario zat kennelijk diep in mijn onderbewustzijn geprent. Ik was doodsbang dat ik een verkeerde keuze maakte, dat het opgeven van mijn veilige baan zou uitmonden in een bestaan als dakloze. Mijn man kon daar hartelijk om lachen. ‘Als het zover komt dan kom ik toch gewoon naast je liggen, schat’, opperde hij gekscherend.”
Angst is een slechte raadgever.
Angst is een slechte raadgever is een tegelwijsheid die de loopbaan van Hanneke Zumkeruitstekend omvat. Want in de 10 jaar na haar overstap van een vaste baan als communicatieadviseur naar het ondernemerschap hoefde ze nooit bij het Leger des Heils aan te kloppen. Wel is ze kind aan huis bij grote bedrijven en overheidsorganisaties. Daar ontfermt Hanneke Zumker van Eigen Kracht Coaching in Rotterdam zich regelmatig over rammelende bedrijfsculturen en groepsdynamieken die een duwtje in de goede richting kunnen gebruiken.
En met succes, want de reviews waarmee de team-, loopbaan- en systemisch coach bewierookt wordt, liegen er niet om: ‘Wanneer je op zoek bent naar een coach die slechts empathisch met jou mee knikt, zoek dan gerust verder. Wanneer je echter de confrontatie met jezelf wilt aangaan en grote stappen wil maken in jouw ontwikkeling is Hanneke de juiste persoon voor jou’, aldus een enthousiaste klant die de moeite nam om Hanneke’s diensten op Google aan te prijzen.
De overstap
De weg die Hanneke naar het ondernemerschap bewandelde, bevatte vele kronkels, zo blijkt uit haar levensverhaal: “Na de middelbare school wilde ik Personeel en Arbeid studeren, dus wat dat betreft had ik toen al een intrinsieke interesse in het werk dat ik nu doe. Mijn vader hield er echter een andere visie op na. Met een dergelijke studie was geen droog brood te verdienen, beweerde hij. HBO Bedrijfskunde dan maar en daarna aan de slag op een verkoopafdeling, wederom op aanraden van mijn vader.”
Na de verkoopafdeling volgden functies in binnen- en buitenland, waar communicatie – in de breedste zin van het woord – als een rode draad doorheen liep.
Hanneke schreef een blauwe maandag voor het Rotterdams Dagblad, waarna ze haar
echtgenoot naar Londen volgde. Daar ging ze aan de slag als journaliste bij een vakblad dat verslag deed van marktbewegingen in de kunstmestindustrie.
Terug in Nederland volgde een baan als communicatieadviseur en woordvoerder bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. In 2002 stapte Hanneke over naar een gemeente, waar ze wederom als communicatieadviseur aan de slag ging. En in 2011 kwam het kantelpunt: “In dat jaar werd ik benaderd door een vriendin die me vroeg of ik interesse had om coachtrajecten met haar op te zetten. Onze eerste klus was voor het management van een zorginstelling in Capelle aan den IJssel. En met succes. Een week na deze try-out sessie hing een van de managers aan de telefoon. Of we een teamcoachtraject voor de haar afdeling wilden opzetten.”
Teamdagen
We zetten de klok tien jaar vooruit. Hanneke heeft zich intussen via meerdere opleidingen omgeschoold tot coach. Onder het vaandel van haar bedrijf Eigen Kracht Coaching vermarktze haar talenten als persoonlijke coach, alsook een loopbaan- en systemisch coach. Daarbij verzorgt ze als teamcoach teamdagen bij organisaties waar ze ontspoorde culturen terug in de rails legt. Teamdagen zijn in het tijdperk van lockdowns, thuiswerken en chronisch personeelstekort geen overbodige luxe.
“Veel bedrijven kampen momenteel met een enorme werkdruk en hebben moeite om bekwaam personeel in huis te halen. Daarom is het belangrijk dat bedrijven investeren in (online-) teamdagen om hun bedrijfs- en organisatiecultuur te optimaliseren. Hoe ik daar als teamcoach bij kan helpen? Door voorafgaand aan een teamdag met elke medewerker persoonlijk in gesprek te gaan. Zodoende identificeer ik al snel de pijn- en knelpunten die een bedrijfscultuur ontregelen.
In het geval van een te hoge werkdruk moet je hierbij denken aan dubbele afspraken in de agenda, de onuitgesproken verwachting na werktijd door te werken en een wirwar aan groepsapps waar mensen soms helemaal tureluurs van worden. Aan de hand van mijn bevindingen stel ik een rapport samen dat ik aan het begin van een teamdag presenteer. Daarna gaan we samen op zoek naar oplossingen. Die oplossingen kan ik aandragen, maar komen veelal ook voort uit gesprekken of activiteiten die tijdens de teamdag plaatsvinden. Gezamenlijk kan er dan een actieplan bedacht worden om de werkdruk beter te behappen.”
Rotterdamse aanpak
Dat het doemscenario in Hanneke’s onderbewustzijn zich onder de Willemsbrug voltrok, is geen toeval. Eigen Kracht Coaching is namelijk een oer-Rotterdamse dienstverlener. Mede daarom is Hanneke een graag geziene gast bij Rotterdamse organisaties, waaronder bedrijven in de Rotterdamse haven. “Ik word inderdaad vaak uitgenodigd in de Botlek. Dat vind ik een echte uitdaging. Het zijn vaak stoere bedrijven waar mannen veelal de scepter zwaaien. Enmannen praten nu eenmaal minder graag over hun gevoelens, terwijl dat juist heel erg belangrijk is. Wanneer managers over hun eigen gevoelens praten, stellen ze zich kwetsbaar op. Dit vergroot hun authenticiteit. En als jij als manager durft te praten over zaken waar jij het moeilijk mee hebt, dan durven mensen dat ook bij jou te doen. Dat creëert verbinding binnen een team en komt de werksfeer en daarmee de bedrijfsresultaten ten goede.
Een treffend voorbeeld zijn de trainingen die Shell gedurende een periode van 15 jaar in het hele bedrijf implementeerde voor hun mensen die op boorplatforms werkten. Er heerste daar een hele gesloten machocultuur. Tijdens de teamdagen leerden hun medewerkers om zich echt open te stellen. En warempel, in de daaropvolgende periode daalde het aantal ongevallen met 84%. Dat zijn hele tastbare resultaten. Niettemin is het belangrijk dat je bedrijven als teamcoach wel een beetje aanvoelt. In het geval van typisch Rotterdamse bedrijven, zoals havenbedrijven, moet je als teamcoach sterk in je schoenen staan. Dat vraagt dus om een Rotterdamse benadering. Wat ik daarmee bedoel? “Nuchter en to the point, maar wel vanuit een warm hart.”
Maassluis – Een jongetje van slechts een jaar oud is vrijdagochtend uit een raam van een woning aan de Willem Marislaan in Maassluis gevallen. Het ventje kwam hard op de grond terecht en liep onder andere verschillende botbreuken op.
Het slachtoffertje is door het ambulance- en traumapersoneel gestabiliseerd en met spoed overgebracht naar het Erasmus MC. De politie is gelijk een onderzoek gestart om te kijken wat er is gebeurd.
Rotterdam – De schade die donderdag is ontstaan bij een gezondheidscentrum aan de Aelbrechtskade in Rotterdam betreft een aanslag. De politie laat weten dat er een persoon een explosief plaatste en deze vervolgens tot ontploffing heeft gebracht.
De verdachte vluchtte in de richting van de Mathenesserbrug. De politie is op zoek naar getuigen van het incident. De ontploffing vond rond 14.50 uur plaats en zorgde voor een flinke schade aan een ruit. Hetzelfde pand werd op 28 juni ook al beschoten. Het is niet bekend wie het gemunt heeft op het pand van het gezondheidscentrum.
Er lopen nog politieonderzoeken naar beschietingen van andere panden aan de Aelbrechtskade. Vooralsnog zijn er geen aanwijzingen die een verband tussen de beschieting en explosie van deze week en de eerdere beschietingen op de andere panden doen vermoeden.
Rhoon – Donderdagavond 30 juni zijn bewoners aan de Rijswijk in Rhoon opgeschrikt door een brand. Gelukkig had de brandweer de situatie snel onder controle.
De brand begon in de slaapkamer en werd even voor tienen opgemerkt. Bij aankomst van de brandweer kon het vuur snel worden geblust.
Er raakte niemand gewond. De brandweer heeft de woning geventileerd, waarna bewoners terug de woning in konden. Het is niet bekend of er veel schade is ontstaan door de brand.
Rotterdam – Donderdagmiddag 30 juni is er een explosie geweest bij een woning aan de Aelbrechtskade.
Rond kwart voor drie werden de bewoners van de portiekflat opgeschrikt door een harde klap. Een aan een voordeur bevestigd explosief kwam tot ontploffing. Naast een kapotte ruit lijkt er verder weinig schade.
Wat er precies tot ontploffing is gebracht, wordt nog onderzocht. De politie is een verder onderzoek gestart. Daarbij wordt ook gekeken naar de relatie tot de eerdere beschietingen in de straat.
De straat gaat al enkele maanden gebukt onder geweldsincidenten. Zo zijn er eerder meerdere panden in de straat beschoten.
Schiedam – Een woning in de van Maanenstraat in Schiedam is woensdagnacht beschoten. Bewoners van het huis ontdekten op woensdagmorgen dat er een kogel in de keuken terecht was gekomen.
De bewoners belden de politie die vervolgens onderzoek heeft verricht. Wat er precies is gebeurd is niet bekend. De politie komt graag in contact met getuigen.
Rotterdam – De politie heeft donderdag een 29-jarige vrouw uit Rotterdam aangehouden na een steekincident aan de Develstraat in Rotterdam van woensdagmiddag. Hierbij raakte een 50-jarige vrouw uit Rotterdam gewond. De politie doet verder onderzoek naar het incident.
Woensdagmiddag werd om 12:15 uur het alarmnummer 112 gebeld en troffen agenten de gewonde vrouw in een voortuin aan de Develstraat. De verdachte, ook een vrouw, stapte in een auto er ging ervandoor. Het slachtoffer werd kort erna naar het ziekenhuis vervoerd om behandeld te worden. De politie stelde sporen veilig en sprak met getuigen. Na verder onderzoek kon donderdag een 29-jarige vrouw uit Rotterdam worden aangehouden. Ze wordt verdacht van betrokkenheid en zit vast.
Wat er precies vooraf is gegaan aan het incident is vooralsnog niet duidelijk. Daar wordt onderzoek naar gedaan. Mocht u verder informatie hebben die de politie kan helpen bij het onderzoek, maar heeft u dat nog niet gedeeld? Neem dan contact op. Dat kan ook anoniem.
Volg ons voor het laatste (112) nieuws ook op Social Media.
Nieuws op Beeld is een website die volledig draait op vrijwilligers. Met de redactie zorgen wij ervoor dat u 24 uur per dag en 7 dagen per week op de hoogte bent van het laatste (112)nieuws uit uw regio. Nieuws op Beeld is ontstaan in 2012 en is inmiddels mede door een fusie met VRR112.nl in 2013 gegroeid tot één van de grootste regionale 112 websites in het Rotterdam-Rijnmond gebied. In 2018 las men op Nieuws op Beeld 3,15 miljoen pagina's.
© 2022 Op al ons beeldmateriaal berust auteursrecht. Overname is zonder toestemming niet toegestaan.